“TOD”通過軌道交通建設(shè)帶動都市邊緣區(qū)功能組團(tuán)的提升，加強(qiáng)中心城區(qū)與都市邊緣區(qū)的聯(lián)系，同時(shí)對沿線土地進(jìn)行合理高強(qiáng)度開發(fā)，進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域一體化發(fā)展。集團(tuán)與中車集團(tuán)合作有軌電車項(xiàng)目，引入導(dǎo)軌電車交通體系，充分發(fā)揮其投資成本低、低能耗、少污染等優(yōu)勢，圍繞城市重要的公共交通節(jié)點(diǎn)進(jìn)行集中的開發(fā)與布局，實(shí)現(xiàn)片區(qū)產(chǎn)業(yè)連線激活，提升產(chǎn)業(yè)新城及城鎮(zhèn)群落的價(jià)值。